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Auch wenn die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2024 gerade erst begonnen hat, gibt es große Neuigkeiten für die Saison 2025, denn Bimota wird wieder in der WorldSBK starten. Bimota wird sich mit Kawasaki in einem Joint Venture zusammentun, was dazu führen wird, dass ein Bimota-Chassis mit Kawasaki-Motor (und verwandter Technologie) in der WorldSBK antreten wird. Nicht nur der Motor der Ninja ZX-10RR wird bekannt sein, sondern auch viele Mitarbeiter des Teams, da Kawasaki seine Bemühungen auf das Bimota-Rennprogramm überträgt. Dies ist ein Meilenstein auf dem Weg des Kawasaki Racing Teams nach fast vier Jahrzehnten in der ersten globalen Rennserie, die auf Serienmaschinen basiert, die bei Händlern gekauft werden können.

BIMOTAS GESCHICHTE IM RENNSPORT: WorldSBK-Sieger mit großen Namen

Als Gewinner der 350cc-Weltmeisterschaft 1980 mit Jon Ekerold auf einer Zweizylinder-Zweitakt-Bimota YB3-Maschine wurde auch in der TT-Formel 1 ein Erfolg erzielt, als die Legende Virginio Ferrari auf einer YB4R 1987 die Meisterschaft gewann. Bimota ist kein Unbekannter im Bereich der Viertaktmaschinen und gewann im ersten Jahr der Superbike-Weltmeisterschaft 1988 dank Davide Tardozzi (5) und Stephane Mertens (2) nicht weniger als sieben Rennen. Selbst im Jahr 2000 konnte Bimota noch einen WorldSBK-Rennsieg erringen, dank des verstorbenen Anthony Gobert auf einer SB8R-Maschine, der an einem nassen Rennwochenende auf Phillip Island die oberste Stufe des Podiums erklomm.

EINE NEUE ÄRA: Bimota by Kawasaki Racing Team

In Anerkennung nicht nur des Erbes von Kawasaki im Superbike-Rennsport, sondern auch der engen Zusammenarbeit und der Synergien zwischen dem Mehrheitseigner von Bimota, Kawasaki, und dem italienischen Hersteller mit Sitz in Rimini, wird das neue Team bis 2025 unter dem Namen 'Bimota by Kawasaki Racing Team' auftreten. Das neue Team, das mit einer von Bimota und Kawasaki gemeinsam entwickelten Maschine antritt, wird eine zentrale Rolle bei der weltweiten Bekanntheit und Marktpräsenz der Marke Bimota spielen und die handwerkliche Qualität und Sorgfalt, mit der jedes Bimota-Produkt hergestellt wird, hervorheben. Es wird erwartet, dass diese breitere Wertschätzung der Marke Bimota und ihrer Kern-DNA aus dem Rennsport auch die Nachfrage und den Verkauf von Bimota Straßenmotorrädern steigern wird.

DIE ZITATE: Hiroshi Ito, Pierluigi Marconi und Guim Roda

Angesichts dieser neuen Ausrichtung von Kawasaki in der WorldSBK teilte der Präsident und Chief Executive Officer von Kawasaki Motors, Ltd. Hiroshi Ito, seine Gedanken zu dieser neuen Ausrichtung: „Bimota hat einen beneidenswerten Ruf für herausragendes Motorraddesign und -herstellung. Als Teil unserer Vision für die Weiterentwicklung dieser weltberühmten Marke sehen wir den Rennsport als logischen nächsten Schritt, sowohl in Bezug auf die Produktentwicklung als auch auf die Präsentation der Marke auf der globalen Bühne. Unser Engagement in der WorldSBK ist so stark wie eh und je und wir hoffen, dass dieses neue Rennprojekt die Fans von Bimota und Kawasaki begeistern wird. Die Leidenschaft für Rennerfolge bleibt bestehen und wir freuen uns auf die Präsenz des Bimota by Kawasaki Racing Teams in der WorldSBK-Startaufstellung 2025“. 

Pierluigi Marconi, COO von Bimota, kommentierte: „Das Engineering, die Technologie und die alltägliche Unterstützung durch Kawasaki haben Bimota wieder ins Bewusstsein der Medien und potenzieller Kunden gerückt; jetzt ist es an der Zeit, den nächsten Schritt in unserer Entwicklung zu machen. Der Rennsport war von Anfang an Teil der DNA von Bimota, und die Teilnahme an der WorldSBK neben der Entwicklung unserer neuen Produktpalette und dem Ausbau des europäischen und weltweiten Händlernetzes hat eine unbestreitbare Logik. Mit der unvergleichlichen Erfahrung der Experten des Kawasaki Racing Teams und der vollen Unterstützung und Kooperation von Kawasaki Motors, Ltd. in Japan erfüllt uns das mit Stolz und Optimismus. Das Bimota by Kawasaki Racing Team wird mit Sicherheit das Fundament für das nächste Kapitel in der Bimota-Geschichte bilden“.

KRT WorldSBK Team Manager Guim Roda schloss: „In den vergangenen dreizehn Jahren haben ich und alle Mitarbeiter der KRT-Werkstatt in Granollers uns mit ganzem Herzen dem Kawasaki-Superbike-Projekt gewidmet und in dieser Zeit sieben WorldSBK-Fahrertitel sowie zahlreiche Team- und Herstellerauszeichnungen errungen. Jetzt - nachdem Kawasaki seit fast vier Jahrzehnten in der Superbike-Weltmeisterschaft antritt - sind wir stolz darauf, Teil einer neuen Ära zu sein, die die Infrastruktur des neuen Bimota by Kawasaki Racing Teams bildet."

„Sicherlich werden wir uns etwas Zeit nehmen, um über das Erbe von Kawasaki im Superbike-Rennsport nachzudenken und es zu feiern, aber wir freuen uns auch sehr darauf, ein zentraler Bestandteil dieses neuen Joint Ventures von Bimota und Kawasaki zu sein. Dies ist eine Weiterentwicklung des Kawasaki-Ansatzes für die Königsklasse des Rennsports, und wir fühlen uns geehrt, eine Rolle in diesem neuen Projekt zu spielen. Ich bin zuversichtlich, dass wir über die notwendigen technischen und personellen Ressourcen verfügen, um erfolgreich zu sein, und es wird eine frische, anregende Erfahrung sein, ein beeindruckendes Zwei-Fahrer-Team in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 an den Start zu bringen.“

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